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Beitrag: [QUOTE="Passi_turbo, post: 310134, member: 9043"] Also,du baust deinen Motor aus und nimmst den 131er Motor und baust ihn ein,genauso wie du den anderen rausgenommen hast,baust alle Anbauteile um,sprich Lima Klimakommpressor usw. Du solltest auch zu sehen das den Turbo vom 131 nimmst,es gab noch 115er Motoren die den VNT 15 hatten,der 131er aber fährt mit VNT 17. Vom rein äußerlichen wirst da eh kein Unterschied sehen :D So den Kabelbaum rührst du nicht an,der bleibt wie er ist,da der 131 nicht mehr oder andere Anschlüsse hat als der 115ps Motor. Wenn du den Motor drin hast und alles angeschlossen ist und noch genauso gut aussieht als wenn garnichts passiert wäre hast du es geschafft. *g* Du kannst mit dem STG vom 115er was du jetzt ja drin hast, den Motor ruhig starten und nen paar runden drehen,da passiert nix haben wir schon durch.Das einzigste was er vielleicht macht ist rußen,was ja normal ist da die Steuerzeiten vom STG nicht mehr mit der Mechanik übereinstimmen. So dann besorgst du dir nen Stg vom 131 Motor und siehst zu das du das irgendwo angelernt bekommst,und dann war`s das dann hast nen 131er Motor vom 3BG im 3B !!! :D :D :D :D [/QUOTE]

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