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Beitrag: [QUOTE="WarLord, post: 261926, member: 4129"] Beim V(R)5 kostet der Zahnriemenwechsel gar nichts, da er keinen hat. Der hat ne Steuerkette (VR6 mit weggelassenem 6ten Zylinder), welche normalerweise nicht getauscht werden muss. Er hat aber gegenüber dem V6 nen entscheidenden Nachteil: Er säuft fast genausoviel. Der 1,8T ist bei dem normalen Fahrstil, wie ihn wahrscheinlich viele im Forum fahren, auch nicht gerade ein Ruhmkind an geringem Verbrauch (auch so um die 10 Liter rum, was man hier oft liest). Steuermäßig liegt der V6 bei irgendwas um die 180 € pro Jahr, wenn ich das richtig im Kopf hab. Diese Aussagen basieren alle auf Aussagen von anderen Mitgliedern. Gruß WarLord [/QUOTE]

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