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Beitrag: [QUOTE="Aetsch, post: 261622, member: 7611"] Hallo, ersteinmal vielen Dank für die schnelle Freischaltung an die Admins. Ich bin schon etwas länger hier im Forum und auf der Seite unterwegs und bin am planen, rechnen, lesen usw. Doch ich konnte mich einfach nicht davon abhalten lassen mich jetzt schon einmal gründlich zu informieren und hier einen Thread zu eröffnen. Ich möchte mich im Laufe des Jahres, spätestens jedoch im nächsten Frühjahr, von meinem 92er Golf 3 (60PS) verabschieden und mir einen Passat 3b können. (BJ 99-2000). Zuerst habe ich mich auf einen TDI Motor fixiert (1,9 PD, 2,5 V6). Zufälliger Weise bin ich dann auf Seiten gelandet, die sich mit Autogas beschäfftigten. Nach zwei entlos langen Nächten über dirverse Autogas Seiten und Foren ist mein Interesse ein Autogas Auto fahren zu wollen, beachtlich von "Null" auf fast 100% gestiegen. Denn: Autos mit Autogas sind sogar noch günstiger bei vielen Kilometern als Diesel und dazu noch unschädlicher. Steuern und Versicherungen sind mit einem Benziner gleichzusetzen, und der Kraftstoffverbrauch mit dem eines gleichwertigen Diesesmotors (Wenn nicht sogar noch weniger finanziell gesehen). Somit währe das die perfekte Mischung. Der Tank lässt sich einfach in die Reserveradmulde verbauen, hält ca 500-600km und beeinträchtigt nicht den Kofferrauminhalt. Anschaffungspreis mit zusätzlicher Gas-Umrüstung ist auch mit dem Preis eines gleichwertigen Diesels zu vergleichen. Leistungsreduzierungen (der Grund meiner ursprünglichen Abneigung) sind ebenfalls nicht zu verzeichnen. Dazu kommt die gerade aktuelle Diskusion über die hohe Kleinstpartikelkonzentration in Deutschlands Städten. Jetzt bin ich ersteinmal bei der Frage: "Welcher Motor" ?? Ich muss dazu sagen dass ich im Oktober mein Studium beginnen werde und das Geld für Inspektionen und defekte Teile rar ist. Aufgrund der niedrigen Sprit-Preise habe ich gleich an einen 2.8 V6 gedacht. Nur wie siehts da mit den Unterhaltskosten beim :) aus? Aber jetzt mal ernsthaft. Ich schwanke zwischen einem 1.8T (150PS) und einem V5 (150PS) und ganz vielleicht doch noch dem V6. Wo liegen die Unterschiede beim 1.8T und V5? Beide haben 150PS aber zwei unterschiedliche Motoren. Gibt es Leistungsmäßig einen merkbaren Unterschied? (Hören tut man Ihne ja) Wie ist finanziell der steuerliche und versicherungstechnische Unterschied? Gibt es einen großen Sprung zum V6? Kommen wir wieder zum :). Wie oft (tkm) muss ich regelmäßig hin? Was kostet mich der ganze Spaß? Wie siehts bei Reparaturen aus? Habt Ihr Vergleichswerte von den drei Motortypen? Ich plane den Passat mit einem maximalen Kilometerstand von 100.000km zu kaufen. Bei einer jährlichen Fahrleistung von ca. 25tkm soll mein Schatz doch schon meine ganze Studienzeit oder sogar noch darüber hinaus halten (Ich plane 5 Jahre). Geht das auf? Wie ihr seht plane ich sehr genau und um keine bösen Uberraschungen zu bekommen, frage ich jetzt euch: Soll ich mir einen 1.8T, V5 oder V6 kaufen? Es währe nett wenn ihr mir Vergleichspreise aufzeigen könnt über die oben genannten Sachen denn meine fast einzige Kaufentscheidung ist dass ich Ihn mir im Unterhalt leisten kann. Falls sich jemand meinen langen Text ganz durchgelesen hat, bedanke ich mich schon mal rechtherzlich und hoffe auf viele Antworten :top: [/QUOTE]

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