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Beitrag: [QUOTE="dennis91, post: 789510, member: 27302"] Nein kein DSG. Ganz normaler Schalter. Aber mir ist aufgefallen das ich hier nix von der abgasleuchte gesagt habe :O also das agr Ventil ist seit sommer abgeschaltet. Nur der Unterdruckschlauch ist ab. Kein blech verbaut. Und kurz danach kam die leuchte und erst danach ist mir aufgefallen das er ab ca 3000-3500 umdrehungen während der Fahrt nicht so wirklich weiter kann. -- 15.02.2014 - 18:56 -- Hab gestern mal das auslesegerät ran gehalten. Also stand drin das das agr defekt ist (hab ja den schlauch abgezogen) also davob wusste ich. Mittlerweile ist der schlauch wieder angeschlossen. Aber dann die motorleuchte, da stand drin saugrohrklappe kein signal. Was mir aufgefallen ist das da gar kein Piepsen bei Zündung an und aus ist. Hab dann mal den strom überprüft. Am Stecker sind 11,5 volt dran. Also wird die klappe im arsch sein oder? Und deswegen das hochdrehen bis nur 3500 umdrehungen?<br /><br />-- 16.02.2014 - 01:04 --<br /><br />Falls es auch noch was da zu sagen hat es war ein weiterer Fehler drin. Kühlerlüfter 1 Kurzschluss nach masse Hab überlegt mir ne neue saugrohrklappe zu kaufen, muss man diese dann anlernen? Die mess doch "nur" auf und zumachen. Hab gehört die muss angeblich nicht angelernt werden und dann wieder das Gegenteil. Also was nun? :O [/QUOTE]

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