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Beitrag: [QUOTE="trino, post: 702775, member: 29865"] Hi, es ist zum Mäusemelken. Habe nun den neuen LMM eingebaut, aber auch nach 50KM Autobahnfahrt nicht den Eindruck, dass sich etwas gebessert hat. Nach wie vor lahmt der Motor ab 180KmH. Ob sich der Verbrauch gebessert hat, kann ich noch nicht sagen, zuletzt lag ich mit dem alten LMM nun sogar bei 13Litern/100KM (vielleicht aber auch, weil ich mehrere Probefahrten mit Vollgas gemacht habe). Habe nun mal das angesprochene Ventil für die Kurbelgehäuseentlüftung (am Ventildeckel zwischen 3. und 4. Zylinder rechts eingesteckt) ausgebaut. Sieht auf den ersten Blick wie neu aus, jedoch ist es nicht wirklich dicht. Egal in welche Richtung man bei gleichzeitigem zuhalten von 2 Öffnungen durchbläst, läßt es völlig offen Luft durch. Ich gehe davon aus, dass es vom Stutzen der Saugleitung in Richtung Kurbelgehäuse/Ventildeckel dichten soll. Wenn man in diese Richtung durchpustet, hört man wie das Ventil arbeitet/anschlägt, es läßt jedoch deutlich Luft durch. Kann dies die Ursache sein, oder muß das Ventil gar nicht wirklich richtig dicht sein ? NACHTRAG: Habe das Teil soeben mal mit einer Lampe durchleuchtet. Im Inneren, um die orange Gummidichtung herum, befinden sich 3 ca. 3mm große Bohrungen. Offenbar scheint somit ein gewisser Luftdurchsatz gewollt zu sein ? Damit bin ich wohl auch hier auf einer falschen Spur.. Gruß Trino [/QUOTE]

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