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Beitrag: [QUOTE="passat3bgin, post: 775902, member: 38702"] Hallo, zusammen! Ich habe vor, von meinem Vater dessen Passat (s. Signatur) zu übernehmen. Er ist soweit in Ordnung, das Einzige, was mein Vater vor der Weitergabe in der Familie geklärt haben will (und ich auch), ist Folgendes: Seit mein Vater das Fahrzeug hat (2005 mit 1,5 Jahren und etwa 6900 km gekauft) zischt es beim Beschleunigen unverändert (ist also weder besser noch schlechter geworden) aus Ricktung Motorraum links. Das Zischen schwillt beim Beschleunigen an und nimmt wieder ab, wenn man Gas nachlässt. Wenn mein Vater nicht schon mal einen Turbolader-Wechsel gehabt hätte, hätte ich den irgendwie im Verdacht gehabt. Der Wechsel hat aber keinen Unterschied gemacht. Hat jemand einen Tipp? Ist das vielleicht sogar normal (Hab mit Passat bisher keine Erfahrungen)? Gruß und vielen Dank Marc P. S. Fehlerspeicher werde ih mal auslesen (lassen) und hier posten, falls was drin stand. -- 14.04.2013 - 22:14 -- Guten Abend zusammen, hab´s endlich geshafft, den Fehlerspeicher (Motor) mal auszulesen - keine Einträge. Er war allerdings auch erst zur Inspektion. Weiß jemand, ob bei einem Laderwechsel auch der Ladertrakt (hin und weg) mit angeschaut wird? Guten Start in die Woche! Marc -- 14.04.2013 - 22:20 -- Noch was vergessen ..._ Das Geräusch (ich nenne es mal "Zischen") ist etwa ab 1400 bis 2500 Umdrehungen zu hören - danach wird es wohl von den allgemeinen Fahrgeräuschen übertönt ... Hab's mal in der Tiefgarage bei offener Tür hören wollen - außer dem hochdrhenden Lader war da aber nichts zu hören. Kann es sein, dass der scih durch das ganze Dämmaterial im Innenraum wie ein Zischen anhört?! Nochmal Gruß! Marc -- 15.04.2013 - 09:36 -- Guten Morgen zusammen! Ich habe das Geräusch gerade mal mit einem Arbeitskollegen angehört ... Er meinte, es sei das "Abblasen" des Wastgates (klang erst mal plausibel) und normal - wenn ich mich nicht alles täusche hat der 3BG aber gar kein Wastegate, oder? Gruß Marc -- 15.04.2013 - 15:13 -- God Middag! Bin gerade noch mal probegefahren: Das Geräusch tritt - wie gesagt - zwischen etwa 1400 bis 2500 U/min auf. Es schwillt beim Gasgeben an und lässt beim "Vom-Gas-runtergehen" wieder nach (in etwa wie ein Turbolader), ändert sich auch relativ schon bei klein(st)en Gaspedal-Bewegungen. Bei etwa 2000 U/min (etwa 50 km/h in der Stadt) kann man das in etwa Geräusch konstant halten. Ich hab irgendwie schon das Gefühl, dass es Laderdrehzahlabhängig ist ... Wirklich jemand keine Idee? Gruß Marc -- 15.04.2013 - 15:17 -- Sollte natürlich heißen: "niemand eine´" ... :-)<br /><br />-- 15.04.2013 - 15:17 --<br /><br />Sollte natürlich heißen: "niemand eine´" ... :-) [/QUOTE]

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