JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="pmboma, post: 775945, member: 17388"] Genau, der eckige! Super, E und EA macht also den Unterschied! TN vom Stecker finde ich schon noch raus. Danke dir auf jeden Fall. Hast mir sehr geholfen! -- 03.05.2013 - 17:58 -- Andere Frage: Mir wurde beim 2ten G62 zuerst der falsche verkauft, also der "neue" abgerundete, der auch auf marcs Seite abgebildet ist. Es ist auf beiden Fühlern das gleiche eingestanzt (bis auf das Produktionsdatum, zumindest glaube ich dass es das ist). Sind die auch gleich? Weil dann kann ich mir die Teile für den "neuen" Stecker holen und habe dann auch gleiche einen neuen G62. Oder sollte ich davon abstand halten und aufgrund etwas anderer Kennlinien o.ä. beim originalen bleiben? Bei dem sind übrigens alle 4 Kontakte vergoldet.<br /><br />-- 20.07.2013 - 23:07 --<br /><br />Soda, kurzer Zwischenbericht: Habe jetzt den G62 "alt" gegen G62 "neu" getauscht. Funktioniert einwandfrei - Wagen verhält sich wie am ersten Tag! Die Pinbelegung ist aber bissi anders. Beim alten sind Pin 1+3 und 2+4 Paare. Beim neuen 1+2 und 3+4 Paare (zumindest habe ich das jetzt so im Kopf). [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.