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Beitrag: [QUOTE="dbsof, post: 269577, member: 3291"] Ich habe zwei Versuche hinter mir. Mein Kat ist wegen defekter Turbos mehrfach hohen Öldosen ausgesetzt gewesen. Als der Kat noch "frisches" Öl bekommen hat, ist die Lamdaregelung unmöglich gewesen. Nach dem Austausch des Laders und einigen hundert Kilometern "freiblasen" konnte die Elektronik zwar den Lambdawert wieder auf 1 stellen, die Reinigung kam jedoch überhaupt nicht mehr in freigabefähige Werte. Bei den neueren Wagen gibt es übrigens zwei Sonden. Eine vor und eine hinterm Kat. Da fallen solche Fehler sicherlich sofort auf (OBD2? ) Du wirst wohl kaum an einem neuen Kat vorbeikommen, denn ohne gültige AU auch keine TÜV-Plakette (schnell die HU machen, wenn die AU noch gültig ist, sonst sind beide Plaketten hinfällig!!!!!) MfG Dirk [/QUOTE]

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