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Beitrag: [QUOTE="Schorni, post: 350170, member: 7967"] Ich bin zwar kein Freund von Experimenten, aber bei den 1,8T und deren Ölkohle wäre sowas wahrscheinlich nicht mal ne schlechte Idee. Meinen Golf spüle ich immer beim Wechsel mit Diesel, und das ist (bisher) nicht schadhaft gewesen. (~15 Wechsel) In meinen TDI kommt sowas allerdings net rein *duck :twisted: Wir hatten letztens einen Renault Laguna, da waren nach ~80tkm die Ölabsteifringe usw sowas von tot (verklebt und festgebrannt) das er auf einem Zylinder keine Komp mehr hatte... Da hat allerdings auch keine Spülung mehr geholfen. In Zukunft macht der Kollege sowas aber auch. mal sehen was die Zeit bringt... [/QUOTE]

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