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Beitrag: [QUOTE="BORDOMAVI, post: 599986, member: 20121"] Ein 5W Öl ist nicht dünner ,sondern nur im kalten Zustand dünner damit der Verschleiß und die Reibung verringert wird.Im Betriebswarmenzustand sind beide Öle gleich dünn.Die Zahlen z.b. 20,15,10,5,0 vor dem W geben sozusagen die Dünnigkeit(ich weiss nicht wie ich das ausdrücken soll,aber es ist wohl verständlich) vor im kalten Zustand des Öles.Die Zahlen wie z.b. 30 oder 40 nach dem W geben die Dünnigkrit bei Betriebstemperatur an. [/QUOTE]

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