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Beitrag: [QUOTE="CRS, post: 377285"] Hallo, das ist ein wirklich interessanter Beitrag. Ich habe nämlich bei meinem Motor (1,9 TDI 85kW AJM) auch sehr starke Ölspuren gesehen. Besonders stark zusehen am Ansaugkrümmer unten im Bereich bei den Zylinderkopf. Das Problem ist auch das mein Wagen auch nicht mehr aufs Gas reagiert also es nicht annimmt, das er ab und zu im Leerlauf unrund läuft und das er nicht mehr rußt und das er auch nicht mehr seine normale Leistung hat sondern sehr Schwach und träge ist :). Ich dachte damals es liegt an der AGR, das Ventil wurde auch gewechselt zusammen mit den Unterdruckschläuchen und nun schließt es auch wieder trozdem... es lag nicht daran. Ich habe hier noch einen C 8) 8) len Beitrag gesehen der dir vieleicht auch weiterhelfen sollte. Also unbedingt mal anschauen den AJM ist fast das selbe wie dein ATJ oder AJT oder wie er heißt :D. [url]http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=1250[/url] [/QUOTE]

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