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Beitrag: [QUOTE="flupfisch, post: 526932, member: 16796"] hmm also dreimal gelb blinken ist denke ich schon ein Hinweis auf einen defekten Sensor bzw Probleme mit der Verkabelung.. Dauerhaftes Gelb wären Probleme mit dem Ölstand. Und bei rot wäre es schon fast zuspät.So hab ichs zumindest in de Anleitung gelesen. edit: folgende Fehlermeldung kommt: Geber für Öltemperatur Kurzschluss oder Unterbrechung nach Plus kann mir denn keiner helfen ? hat das Ding nun eine Sicherung oder nicht? edit nr 2 : Problem wurde gelöst Erstmals vielen vielen Dank ans Forum für die unglaublich vielen und extrem wertvollen Tipps . Ich konnte mich vor lauter guten Ratschlägen kaum noch retten. Echt super Forum . ich bin begeistert. Was wäre ich nur ohne eure hilfe. :? sicherung nr.8 gemäß Nummer an der Halterung bzw. Sicherung Nr. 10 gemäß dem Kärtchen , also die Sicherung für die innenraumbeleuchtung (zumindest sagt mir das Bildchen das ) war defekt. Ausgetausch durch eine andere 10 A sicherung. Siehe da nach dem 2 mal Neustarten ist der Sensor plötzlich nicht mehr defekt :-) Ich nehm mal an mit der Innenbeleuchtung hat das gar nichts zu tun gehabt sondern da war halt nur die Sicherung für den Sensor drauf, obwohl der sensor ersten nru ein NTC Widerstand ist und eigentlich keine sicherung braucht und zweitens im Stromlaufplan auch keine sicherung dafür eingetragen ist. Wer genaueres drüber weiss sollte es hier am besten posten , denn man will ja auch was lernen dabei , aber bei der freundlichen Unterstützung hier kann man das wohl vergessen. [/QUOTE]

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