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Beitrag: [QUOTE="Uncle Diesel 4M, post: 755229"] Morsche........denke nicht. Weil das ÖL kommt ja nicht "von" der AGR! Sondern Ölnebel im Ansaugtrakt/Ladeluftstrecke kommt von der KGE und dem Turbolader und ist in gewissem Masse "normal". An der AGR tritt das Öl nur bei korrekt arbeitender AGR nach aussen durch die "kleinen" Löcher. Bei stillgelegter kommt da (zumindest bei mir) nix mehr raus. Das Phänomen was du schilderst könnte eher ein Indiz für verschlissene Ventilschaftdichtungen sein, durch die er dann in bestimmten Betriebspunkten (evtl. Schiebebetrieb) Öl über die VSD´s ansaugt. Dann müsstest aber auch einen plötzlich massiv erhöhten Ölverbrauch haben. [/QUOTE]

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