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Beitrag: [QUOTE="der bärliner, post: 772245, member: 9"] Mir ging es auch eher um den Fehler in bezug auf den Threadtitel ;) Laut Werkstatt kommt das Öl irgendwo aus Richtung Ölkühler bzw. dessen Flansch. genauers können sie angeblich erst sagen wenn sie einen Motorhalter und die ansaugbrücke entfernen. Was meint Ihr, ist das realistisch? einzige positive was ich dem bisher entnehmen konnte ist, das ich jetzt weis wo die letzte Stelle meines Kühlwasserverlustes sitzt. ein schlauch am Ölkühler weist deutliche Spuren von Kühlwasser auf. Ichselber habe nirgendwo mehr was gesehen gehabt und schon fast alles getauscht. [/QUOTE]

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