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Beitrag: [QUOTE="Froggi, post: 772163, member: 37977"] Ich hab jetzt nochmal VW auf die Ventile im ÖFF angesprochen, berufend auf diese Zeichnung: Bild aufgrund Urheberrecht entfernt (zwar von Audi, aber identisch) - es gibt als einzelnes Ersatzteil nur die Dichtungen (vom Flansch selbst und die zum Ölkühler hin, Positionen 5 und 20) und die Verschlussschrauben, Position 1 und 13. Es gibt noch nichtmals die Dichtringe unter den Verschlussschrauben als Ersatz - nur den gesamten Flansch... ich kann mir das nicht erklären. Ich hab mir jetzt die Flanschdichtung bestellt und werde mir den Flansch heute Abend mal vorknüpfen, die Ventile raus schrauben und gucken, ob ich was entdecke. Hoffentlich krieg ich den Ölkühler ab ohne ihn vom Kreislauf zu trennen. [/QUOTE]

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