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Beitrag: [QUOTE="Nebelwerfer_TDI, post: 388098, member: 7336"] du meinst wohl die KGE (KurbelGehäuseEntlüftung)? AHL müsste afaik ein Ottomotor sein, und - lass mich raten: du fährst viel Kurzstrecke?! ordentliches vollsynthetisches Öl, und ab und zu mal ausfahren, bzw. ordentlich auf Temperatur bringen sollten Abhilfe schaffen; geringe Mengen von dem weißen Schlatz dürften normal sein, hab ich schon bei vielen Ottos gesehn.... es wär aber auch möglich dass Kühlwasser zum Öl gelangt (kaputte Kopfdichtung, Wärmetauscher); wie siet denn das Motoröl aus? braun bis schwarz, oder grau bis milchig weiß? evt. weiße Blasen dabei, nachdem der Motor ein paar Minuten gelaufen ist? [/QUOTE]

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