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Beitrag: [QUOTE="FrescoTDI, post: 181974, member: 3516"] Eigentlich macht sich der Kabelquerschnitt auf solch kurzen Distanzen nicht großartig (in Form von mehr Widerstand) bemerkbar. Auch dürfte die Wahl der Spannungsquelle nicht ausschlaggebend sein. Wieviel dunkler als die anderen Schalter leuchten die beiden denn?? Die WBS-Beleuchtung wird zumindest im meinem 3BG nicht mit der Zündung aktiviert. Das rote Material ist nur so beschaffen, dass es auffällig ist. Wenn ich ohne Licht in´nen Tunnel fahre, finde ich den WBS nicht ohne zu wissen, wo er ist. Der leuchtet mir dann erst mit den anderen Schaltern auf :roll: Beim Taxischalter sind Pin1 +12V, Pin2 Masse, zwischen Pin5 und Pin6 schaltest Du eine Verbindung. Der Schalter leuchtet im gedrückten Zustand übrigens nur gelb, wenn Du zwischen 5 & 6 +12Volt schaltest ... Hoffe, Dir weitergeholfen zu haben FrescoT[color=red]DI[/color] [/QUOTE]

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