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Beitrag: [QUOTE="PausB, post: 716470, member: 30854"] Ethanol hat auf jeden Fall einen geringeren Energieinhalt als Benzin, das ist nun mal eine physikalische Tatsache :) Daher *muss* der Verbrauch konsequenterweise steigen und der Preisvorteil, den das E10 gegenüber E5 an der Tanke hat, mehr oder weniger schwinden. Außerdem gehts letztendlich gar nicht darum, ob man nun 10000km oder auch 30000km ohne Schäden mit dem E10 zurücklegen kann, sondern um generelle Nachteile durch den höheren Ethanolanteil wie auch die Tatsache, dass man ja nicht unbedingt das neue Steckenpferd der Agrarlobby unterstützen muss. Lebensmittelanbau sollte auch für Lebensmittel verwendet werden und Tropenwälder sollten nicht für unseren Biosprit gerodet werden. Punkt. Schönen Abend, Peter<br /><br />-- 03.03.2011 - 16:55 --<br /><br />"Niemand will den Biosprit E10 tanken - jetzt zieht die Mineralölwirtschaft drastische Konsequenzen: Die bundesweite Einführung des Treibstoffs wird vorläufig gestoppt, teilte der Branchenverband mit: "Das System platzt sonst."" [url]http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,748899,00.html[/url] Vielleicht sollte man auch nochmal die Preise dabei überdenken.... wie wäre es mit 10 cent/l Steuernachlass auf E10, Herr Umweltminister? :lol: Viele Grüße Peter [/QUOTE]

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