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Beitrag: [QUOTE="B5Crazy, post: 251432, member: 6868"] Marco/Morton, Dank für Ihre Antworten. Ich entschuldige mich für Sein nicht fließend auf Deutsch. Die C, H und J Ventile sind in den US vorhanden, aber ich habe nie von das K Ventil gehört. Von welchem Auto das K Ventil kommen? Ich lehne mich in Richtung zum J Ventil, da es weniger konkurrenzfähig ist, als das H. In den US ist die Teilnummer für das H Ventil dieselbe wie Deutschland. Jedoch ist das J Ventil 034.906.283J anstelle von 058.906.283J. Sie sind beide ungefähr $75 US. Ich betrachte diese Änderung, weil das K04 Turbo langsam ist, oben zu spulen, wenn die U/min zwischen 2K und 3K U/min ist. Alle mögliche anderen Vorschläge würden willkommen sein. Beifall, Tom Marco / Morton, Thanks for your replies. I apologize for not being fluent in German. The C, H, and J valves are available in the US but I have never heard of the K valve. Which car does the K valve come from? I am leaning towards the J valve since it is less aggressive than the H. In the US the part number for the H valve is the same as Germany. However, the J valve is 034.906.283J instead of 058.906.283J. They are both about $75 US. I am considering this modification because the K04 turbo is slow to spool up when the rpm is between 2K and 3K rpm. Any other suggestions would be welcome. Cheers, Tom [/QUOTE]

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