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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 304592, member: 13"] Hallo Chris, nun mach dir mal nicht soviel Sorgen wegen der DK. Die von dir genannten Werte sind normal. Es gibt keine Anzeige "Volllast" und auch keine 90Grad am Messwerteblock. Ich gebe dir einen Tipp, lege mal deine DK frei und lass einen Helfer voll auf das Pedal steigen (bei abgestellten Motor natürlich). Dann kannst du erstens deine Dk reinigen und zweitens den Öffnungswinkel überprüfen bzw ggf mit dem Gasseil einstellen. Danach solltest du eine DK Justage machen. Wenn du die Dk nicht freilegen kannst gibt es noch einen einfacheren Trick, wieder steigt dein Helferlein auf das Gaspedal und versuchst mit der Hand ob die DK noch weiter aufgeht. Hiezu musst du am dem halbrunden Plastikteil wo das Gaspedal eingehängt ist weiterdrehen. Wenn sie am Anschlag ansteht ist alles ok. Die fehlenden 10kmh Vmax sollte aller grauen Theorie nicht an der Lamdasonde liegen. Bei Vollgas wird die Funktion der Sonde deaktiviert und das Auto rennt kennfeldgesteuert. Der LMM kommt schon eher in Frage. Beim 1.8T gibt es ein weites Spektrum von möglichen Werten, das hängt vom Ladedruck etc ab. Ein ungechippter 1.8T sollte mindestens 135g/s haben, ein getunter kommt auf bis zu 180g/s. Ein sehr guter Beitrag zu diesen Thema findest du hier, da geht es auch um den 1.8T: [url]http://7797.rapidforum.com/topic=100780489609[/url] [/QUOTE]

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