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[QUOTE="Matthias, post: 768027, member: 365"] Hi! Die Klimaanlage hat kein Heizungsregelventil. Dies war nur eine Zeit beim W8 verbaut und wurde später auch stillgelegt. Mit den Temperaturgebern (Beitrag weiter oben) kommt es schon hin: Motor kalt, Kühlwasser kalt, es wird mehr eingespritzt um den Motor auf Temperatur zu bringen. Motor kalt, Kühlwasser warm, es wird eine normale Menge eingespritzt, Motor springt unter Umständen schlecht an. Mir ist nicht bekannt, das das MSG die Öltemperatur oder die Außentemperatur zur Berechnung der Einspritzmenge heranzieht. Die Ansauglufttemperatur dient meiner Meinung nach nur in Verbindung mit den LMM Werten zur Errechnung der angesaugten Luftmenge (Sauerstoffanteil). Grüsse Matthias [/QUOTE]
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