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Motor & Co.
Motorumbau von 1,9 TDI zu 2,7 BiT - SmallTalkBereich
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[QUOTE="passimike110, post: 716453, member: 31684"] der kommt auch rein.haben ihm mit allem was dran gehört reingehängt.ich muß aber ein paar sachen erneuern und die leistung steigern^^.aber vorher muß ich die hinterachse noch umbauen. jetzt zurück zum 2,7TT hier mal ein paar sachen die man verändern kann damit er dann 5xxps hat^^ -S4 / RS4 Krümmer -unbearbeitete 2,8 30V SaugerKöpfe mit S4 Wellen und RS4 Ventilen/Ventil Federn -Rs4/RS6 K06 Lader -LLK RS4 von Wagner -044 Benzinpumpe -RS4 Zündkerzen -S3 Düsen ( nicht die E100 ) / Rs4 Düsen -RS4 Kolben und Pleul -RS4 LMM / Rs4 Y Rohr oder LOBA Carbon intake -RS4 Luftfilterkasten -geänderte Hosenrohre ohne Vorkat 70mm ( 100Zellen Kat) -3,5" AGA -Y-Stück vor Drk vom RS4 oder eigenbau -Kupplung Spec stage 3+ inkl stärkerem Drucklager -RS4 Tank -RS4 Ansaugspinne -Platten zur verdichtungsreduzierung -16 Reihen Ölkühler -Getriebeölkühler -Schubumluftventile geschloßen -APR Pleulschrauben -RS4 Lagerschalen nach dem ich gehört habe was der spass kostet bin ich umgefallen und habe durch zufall diesen v8 gefunden. [/QUOTE]
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