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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 157558, member: 13"] Ich hatte dieses Problem auch einmal bei einer Ex-Karre gehabt. Da war das Thermostat schuld, blieb immer am grossen Kühlkreislauf offen. Wenn man nämlich schneller fährt kühlt der Fahrtwind die Kühlmitteltemperatur so stark ab das dass Thermostat schliesst und auf den kleinen Kreislauf (also ohne Kühler) umschaltet. Wenn es nun immer offen bleibt wird die Kühlmitteltemperatur so niedrig. Die ganze Sache ist sehr schädlich für den Motor, es könnten Temperaturrisse entstehen. [/QUOTE]

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