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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 19252, member: 13"] Hallo Manuel, Ich steh drauf und habe das nun schon bei zwei Autos gemacht. Verwendet habe ich LquiMolly. Ich war damals beim Audi dabei als der Ölwechel durchgeführt wurde, der Mechaniker war fast erschrocken über die pechschwarze Brühe. Beim Passat war ich leider nicht dabei. Ich hab das Zeug ca. 100km vor dem Ölwechsel beigegeben und hohe Drehzahlen vermieden. Zum neuen Öl habe ich dann Slick50 dazu gegeben. Jetzt ist zb bei meinem Motor das metallische Klackern beim starten weg und der Motor dreht wunderbar. Obwohl das Öl nun schon etliche 1000 km drinnen ist, ist es immer noch optisch wie neu, also goldgelb. Ich denke mit so einer Spülung geht sehr viel Dreck raus. Optimal wäre es bei dieser Km Leistung auch einmal das Ölansaugsieb zu checken, speziell nach der Spülung macht das Sinn. Btw, blöd das wir keine Öldruckanzeige mehr haben :flop: PS: Beim Scirocco hatte ich einmal ein total verstopftes Ölansaugsieb, wenn man so etwas sieht wird man schon sehr nachdenklich :eek: [/QUOTE]

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