JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Dreherkönig, post: 625171, member: 23680"] Hallo liebes Forum! Ich durchstöbere das Forum schon seit einiger Zeit, habe mich aber erst heute als User registriert. Der unerfreuliche Anlass dafür ist ein Motorschaden der meinen 1.8t (Bj. 2001) bei etwa 122.000 km ereilt hat. Beim Beschleunigen auf der Autobahn gab es bei ca. 200 km/h einen dumpfen Knall, rapiden Leistungs- und Ölverlust. Rollender Weise konnte ich auf Dreizylindern noch von der Bahn runter und das wars. Diagnose des :D : Pleuelstange gebrochen. In Folge dessen hat der Kolben ein schönes Loch unten in den Block gehauen :( Die Suchfunktion hat mich leider nicht wirklich weitergebracht. Deshalb meine Frage, ob die Pleuelstange des 1.8t als genereller Schwachpunkt bekannt ist? Einen solchen Defekt hatte ich bei 'lediglich' 122.000 km absolut nicht erwartet. Mein Passi war vor etwa 2000 km noch beim Service (lückenlos Scheckheft gepflegt, Motor im Originalzustand). Sowas kann und darf eigentlich nicht sein. Die Ursache lässt sich laut meines :D zumindest mit deren Mitteln kaum feststellen. Ich bin jedenfalls reichlich bedient. Beste Grüße Dreherkönig [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.