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Beitrag: [QUOTE="FlyingT, post: 168299, member: 4494"] Hi Leute Ich lese gerade zum erstenmal (sorry, bin noch nicht lang dabei), dass die Motorbremse negative Auswirkungen auf die Lebensdauer hat. Ich muß gestehen, dass ich nun ein bischen verwundert bin! :?: Vor ca. 5 Jahren habe ich an einem Ausbildungsprogramm für MAN-LKW mitgewirkt. Im Rahmen dieses Programms wurde aber auch alles erklärt und nahegebracht. Bezüglich Dieselmotor und Bremsen verhält es sich hier aber so, dass die Motorbremse integraler Bestandteil eines LKW/LKW-Diesels ist. Verhält es sich beim PKW DERART anders?????? Ich frage auch deswegen nach, da ich häufig in den Bergen unterwegs bin. Hier tritt sehr schnell & häufig das Prob auf, dass mein 1,8t Passi beim Bergabfahren ohne Motorbremse nicht mehr zu stoppen ist. Die besten Bsp's sind Kaunertal, StifserJoch, TimmelsJoch, Tour de Madelaine, Col de Benette, u.a. Fährt man erstmal einige zig hundert Höhenmeter runter iVm vielen Kehren, sind die Bremsen des Passis definitiv unterdimensioniert. Was soll man denn in solchen Situationen anderes machen als die Motorbremse zu nutzen???? :confused: Warum beim LKW ok, beim PKW nicht? Ich bin leider ein DAU! ;) Verzeiht daher mein Post MFG FlyingT [/QUOTE]

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