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Beitrag: [QUOTE="mac, post: 742362, member: 13152"] Wenn das Problem vorher nicht bestand, dann ist beim Kerzenwechsel irgendwas passiert. Ich würde - außer dem Rausdrehen der Kerzen (btw: der richtige Typ ist drin?) - alle Arbeitsschritte nochmal machen und genau darauf achten, wo Schlauchverbindungen und elektrische Verbindungen sind. Gibt es gerissene Schläuche, KGE ist intakt? So viel Nebenluft könnte man beim kurz am Gas zupfen zischen hören, falls es daran läge. Gibt es herrenlose Stecker? Falls hier ohne Befund: Fehlerspeicher auslesen. Autos von VW sind da recht gesprächig ;-) [/QUOTE]

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