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Beitrag: [QUOTE="AMMC, post: 793492, member: 40848"] Danke Schigo ja er hat ne Klima und nen Klima Kühler schau mir das an. Geb dir bescheid. lg AMMC -- 09.08.2014 - 09:07 -- Hallo also das mit dem Lüfter war es nicht ich habe einen Viskolüfter und einen kleinen E-Lufter. War oder bin mir nicht sucher ob der Visko kaputt ist lässt sich drehen wenn der motor steht und bei Leerlauf aufhalten zwar mit ein bischen kraft geht aber. Habe in mal eine Zeit lang festgehalten aber die Temp ging nicht über 70-75 rauf. lg AMMC<br /><br />-- 14.08.2014 - 01:19 --<br /><br />Hallo Die Motortemperatur passt, habe wie ich euch geschriebn habe ja die Temperatur gemessen aber halt außen am Schlauch, nun habe ich s bei zwei Fahrten direkt im Kühlwasser nach dem G62 gemessen, und Sie da es geht auf 90grad rauf also to Motortemperatur ist OK, aber wie vorher geschrieben beide Geber, Kombiinstrument und Motorsteuergerät zeigen max. 70°C an. Vergleich mit Messgerät Kalter Motor 20°C um 10 Grad zu wenig heißer Motor 90° ca 25Grad weniger! Beide Temp(kalt und warm) habe ich vom steuergerät ausgelesen. Da ich den Geber G62 auch schon getauscht habe bleibt noch das Kabel,(Kontaktspray habe ich reingetan ) oder die Ansteuerung, weiß wehr, von wo die kommt, der G62 ist ja ein Doppelgeber, werden die vom Kombiinstrument oder vom MotorSteuergerät gespeißt, oder werden Sie jeweils einzeln angespeist. ggf hat wer nen Schaltplan. Wollte euch das nur noch schreiben, ... lg AMMC [/QUOTE]

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