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Beitrag: [QUOTE="Maguhn, post: 103619, member: 3557"] Gibt es denn nicht da irgendwo an der Krafstoffzufuhr ein elektrisch angesteuertes "Abschaltventil"? Wenn du dort das Kabel abziehst und der Magnetschalter keinen Strom bekommt, öffnet sich das Ventil nicht und ohne Sprit springt dann auch der Motor nicht an. Wie es aber mit dem Fehlerspeicher aussieht kann nur ein Fachmann sagen, denn bevor ich so etwas an meinem Passi machen würde, würde ich ihn "fragen". :razz: Spaß beiseite ich weis nicht wie sich der Fehlerspeicher dann verhält, wenn man dem Abschaltventil den Saft klaut. Logischerweise betrachtet machst du aber beim normalen abschalten auch nichts anderes als am Abschaltventil den Strom abzuschalten. Doch dieses funktionierte bei meinem alten Golf. Ob der V6-TDI ein soches Abschaltventil besitzt wird hier bestimmt die Forumgemeinde beantworten können. :o [/QUOTE]

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