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Beitrag: [QUOTE="Doggy77, post: 324857, member: 2071"] Hmmm... also ich hab bei meinem AFN-Motor (110PS VEP-TDI) folgednes beobachtet: Ich fahre generell relativ Sparsam, also bei max 2500rpm hochschalten, 5.Gang ab 60km/h etc. Wenn ich ne längere Strecke so gefahren bin und dann mal zum überholen ansetze (also mal höher drehen) oder auf die BAB fahr und dann mal Gas geb, dann haut es hinten ne Ruß-Wolke raus... Vernebelungstaktik :-) Bringt auch manchen Dicht-auffahrer und Im-Kofferraum-Parker dazu, Abstand zu halten. Wenn ich aber mal ne Strecke "forscher" fahre (weils pressiert) oder ein gutes Stück BAB hinter mir hab, klappt das nicht mehr. Wo sammelt sich der Ruß denn an und ist das für den Motor schädlich? Steht da ein Defekt an? Greets, Doggy P.S.: Dass ich nicht mit kaltem Motor hochdrehe oder BAB-Fahrten mache ist klar, immer schön warmfahren. [/QUOTE]

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