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[QUOTE="Passat V6 4x4, post: 324313, member: 3777"] Ich genke mal, deiner ruckelt nicht, weil der Diesel rellativ viel Kraft hat und somit immer versucht vorwärts zu kommen, am besten testes du mal am Berg, denn irgendwann ruckelt auch ein Diesel, dann ist er aber fast am ausgehen. Ich denke mal, das muß jeder selbst entscheiden, ich fahre z.B. so, das, wenn ich Gas gebe auch eine Beschleunigung einsetzt und nicht erst ein Loch und dann erst der Schub. Ich würde sagen, wenn du ein sehr ruhiger Fahrer bist reicht es, wenn du beim runterschalten dann nicht über 1500 Umdrehungen kommst, also im nächst nierdigeren Gang. [/QUOTE]
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