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Beitrag: [QUOTE="Schorni, post: 496850, member: 7967"] Ähm, darum würde ich auch bei Dir bitten. Soviel hörensagen tut schon weh. :? Wenn die VTG-Verstellung klemmt, geht der Wagen in den Notlauf. -> Schutzfunktion der EDC... Davon geht [color=red][b]kein[/b][/color] Lader kaputt. Habe meinen gestern mit 2, teilweise 2,5 bar belastet (ABSOLUTDRUCK!) da geht eher nen Schlauch oder wie bei mir dder LLK über den Jordan. Der Lader rennt nämlich noch. :twisted: Dazu kommt das die VTG Bestandteil des Laders ist. Lader neu = VTG auch neu... Somit reicht es den Lader zu demontieren, reinigen, einbauen und fertig ist der Lack. Das ist bei nem TDI ähnlich wie bei einem Benziner, auch der geht in den Notlauf wenn der Ladedruck zu hoch/niedrig ist. (bei elektronischer Überwachung) :roll: Neuer Lader, um die 600€.. [/QUOTE]

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