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Beitrag: [QUOTE="der_fette_fuerst, post: 317199, member: 5220"] Die Idee mit der Zündspule ist nicht schlecht. In den ersten AEB Baureihen gabs Probleme mit Kühlwasser in der Zündkerzenbohrung. Wäre dann halt ein klassischer Kurzschluß. Und über das Thema Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Zündspulen brauchen wir denke ich nicht mehr reden ;) Wenn aber eine Zündspule schuld dran WÄRE, dann WÜRDE auch ein Fehler im Speicher stehen(Zündaussetzer Zyl.X). Warten wir ab was das Ergebnis der OP von 13:30 aussagt. MfG DFF [/QUOTE]

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