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[QUOTE="Balimann, post: 414947, member: 4988"] @stivler Ohne Last genügen schon ein paar 100 Umdrehungen um die Reibpartner vollständig voneinander zu trennen. Unter etwa 1500 Touren fällt allerdings unter Volllast der Schmierkeil nicht stark genug aus um Gleitreibung zu gewährleisten. Es liegt dann Mischreibung vor, wobei es natürlich nicht zu einer Berührung der Lager an sich sondern nur der Rauheiten kommt, dadurch verschleißen die Lager allerdings auf Dauer. Das kann man allerdings alles auch sehr gute mit Skizzen in Maschinenelementen-Büchern nachlesen. Hier gibt es ein paar Infos: [url]http://de.wikipedia.org/wiki/Hydrodynamisches_Gleitlager[/url] [url]http://de.wikipedia.org/wiki/Reibung[/url] Gruß [/QUOTE]
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