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Beitrag: [QUOTE="Helmi, post: 76686, member: 1985"] @cruiser: Warum macht das deiner Meinung nach keinen Sinn mehr? Die ist doch im originalen Fall nach dem Luftfilter angeschlossen und nicht davor. Soweit ich weis, dient sie dazu, Öldämpfe aus dem Kurbelwellengehäuse abzuführen und damit gleichzeitig die mechanischen Teile(Drosselklappe usw.)zu "schmieren". Ich würd die lieber dranlassen, sonst läuft das Ganze später mehr oder weniger trocken. Davon mal angesehen, glaube ich, das dieser Entlüftungsschlauch erst kurz vor der Dosselklappeneinheit angeschlossen ist und nicht am Luftfilterkasten. Zumindest ist das beim ADR Motor so. Deswegen wäre es hier garnicht notwendig ein Loch in den neuen Luftfilter zu bohren. [/QUOTE]

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