JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 170073, member: 291"] @FRank Theoretisch kannst Du auch ohne LMM fahren. Dann ist er halt im Notprogramm. Ob was kaputtgeht ??? Hmm, Du fährst halt ohne Lmm und Resonator, an sich kann nix kaputtgehen, aber Du weisst ja, bei VW sieht man Schweine fliegen :D . Durch das Abziehen des U-Schlauchs läuft der Turbi trotzdem mit und auch auf voller Power. Du drückst halt nur den Ladedruck durch diese Öffnung ab. Leistung müsste bei ungechippten bei 120-130 PS und bei gechippten etwas drüber liegen. Aber das ist gefährlich, da Du ja bei Ladedruckaufbau einen Unterdruck erzeugst und durch diese Öffnung in der Ansaugbrücke ungefilterte Luft ansaugst :!: :eek: . Hast Du schon Dein N75 testen lassen ??? Und wie schauts mit dem WG vom Turbo aus?? Das Teil rostet bei einigen manchmal fest und dann ist das Dingens immer offen (auf Dauer kein LD). Den LD kann man auch so testen mittels V**-C**. Den genauen Messwertblock weiss ich nicht, aber der LD wird direkt übers MSG ausgelesen (Info kommt vom N75). Ansonsten hast Du Recht, nur die neueren mit TBW haben einen LD-Sensor. Gruß Marco [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.