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Beitrag: [QUOTE="altonno, post: 32585, member: 555"] @verdiener: So ein Bremsbelag besteht aus vielen Grundstoffen die in einem bestimmten Verhältnis zusammengesetzt sind. Und die Stoffe ändern bei höheren Temperaturen ihre mechanischen Eigenschaften. Wie z.B. beim Kunststoff: Heisser Kunstoff lässt sich leichter verformen aber schlechter schleifen. So ist es auch beim Bremsbelag, da hast ja auch ein schleifen drin. d.h. beim bremsen wird material abgetragen und das geschieht dann unterschiedlich je nach Temperatur. und teilweise werden die Temperaturen im Belag so hoch dass manche beschtandteile das Schmelzen anfangen und schmieren und somit den Reibwert heruntersetzen. Gruß AL [/QUOTE]

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