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Beitrag: [QUOTE="rodriguez, post: 520207, member: 17099"] irrglaube das war früher bei den Reifen so. die neueren sind alle so Formstabil, daß sie viel Luftdruck ohne probleme aushalten. im Prinzip könnte man locker mict 3,5 bar rumfahren, nur leidet der komfort darunter. bei zu wenig Luftdruck, kombiniert mit Autobahnfahrten treten am Reifen Zentripetalkräfte auf, die den Reifen in die höhe ziehen. Der Reifen ist dann z.B 2-4cm schmaler, dafür höher. Dadurch trifft dann nur noch der schmalere Teil auf die Straße auf und wird so verschlissen. Wenn man dann wieder steht, ist folglich nur der mittlere TEil des Reifens abgefahren, da der außere weniger Kontakt zur straße hatte. Das hat mir neulich erst ein Reifenspezialist erklärt und glaubhaft belegt. [/QUOTE]

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