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Beitrag: [QUOTE="Schorni, post: 584326, member: 7967"] Meine Empfehlungen beim 1,8T: Vorlaufleitung Turbo neu, vollsysntetisches Öl, SP. Zündkerzen prüfen ggf wechseln. (auch da sollte man nicht zu dem billigsten Ramsch greifen) Geht laut Aussage einiger meiner Kunden auch Super bzw Normal (wenn man normal, ordentlich fährt ohne die Leistung wirklich auszunutzen), ich persönlich würde es nicht machen. Bei Stufe II grundsätzlich nicht. :wink: Die 1...2 Euss sollte man dann auch noch haben. :wink: Und dann, ist es schon ein geiles fahren. :twisted: [/QUOTE]

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