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Beitrag: [QUOTE="rennic, post: 453971, member: 13368"] Nockenwellen müssten Messgruppen 090-098 sein, richtig? Probiere ich dann mal aus. [url]http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/090-098.html[/url] ------------ Habe gerade noch mal eine Testfahrt gemacht. Die dargestellte MEssung startet an der Ampel zur Autobahnauffahrt. Dann geht es die Kurve zur Auffahrt hoch und dann Vollgas (Kickdown). Die Autobahn geht dann bergab und ich erreiche laut VAG-COM 221 km/h. Sind das annähernd "echte" 221 km/h? Trotzdem zu wenig :( Bitte schaut Euch mal das Diagramm und die Daten der Messgruppe 05 an. Was sagt Ihr dazu? [b]Diagramm: [url]http://nicolai24.de/passi/messung/messung01.jpg[/url] Tabelle: [url]http://nicolai24.de/passi/messung/messung01.html[/url][/b] Was ich festgestellt habe: - Die Tachoabweichung ist sehr gering. Bei 60 km/h nur 1km/h Differenz. Bei 220 km/h sind es etwa 6-8 km/h. Das erklärt auch warum ich letztens mit 60 km/h in der Stadt geblitzt wurde. Der Tacho geht nicht mehr soviel vor wie im Audi A4. - Den 3. Gang fährt er noch bis 6400 Umdrehungen (169 km/h) aus und schaltet dann in den 4. Gang. Dann ist bei nur 5880 Umdrehungen Schluss. Und das bergab! - Warum geht die Engine Load nicht über 82% ? Das ist also die Motorbelastung. Müsste die nicht bei 90% oder höher liegen, wenn ich Vollgas fahre? Fragen über Fragen. Danke für Eure Hilfe im Voraus :) :) :) [/QUOTE]

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