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Beitrag: [QUOTE="Fr@nk1.8T, post: 180217, member: 1553"] Nein, das Loch ab der Saugbrücke habe ich dabei nicht verschlossen als ich ohne den Unterdruckschlauch gefahren bin. Ich wollte ja damit den Turbo außer Kraft setzen, um zu testen ob überhaupt Ladedruck anliegt. Wenn das Loch, wo der U-Schlauch zum BOV, offen bleibt kann ja der Ladedruck dort entweichen und man fährt somit ohne Turbolader.. Oder liege ich da nun völlig falsch. Jedenfalls konnte ich keinen Unterschied in den Fahrleistungen bemerken, was bedeutete das eigentlich kein Ladedruck vorhanden ist, das wiederum bekräftigt die Aussage, dass das BOV oder das N75 defekt ist. Hat jemand nun schon die K Version des N75 verbaut??? Ok, ich weiß das wird in einem anderen Thread behandelt. MfG Fr@nk1.8T [/QUOTE]

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