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Beitrag: [QUOTE="passat3b2006, post: 373745"] hi! habe DK im eingebauten Zustand nach Demontage des Ansaugrohrs mit Benzin (in Sprühflasche) eingesprüht, mit Lappen abgerieben, wieder eingesprüht und ein 2.tes mal abgerieben. Alles zusammengebaut. Vor der Reinigung Batterie abgeklemmt. Reinigung dauerte so 1/2 h. Nach Anklemmen der Batt. ca. 3 min. mit eingeschalteter Zündung gewartet (=Adaption der DK erfolgt dann automatisch?). Seit 4 Tagen kein Ausfall des Motors mehr :-). War vorher an jeder 2.ten Kreuzung, beim Parken etc. !!Reinigung hat also geholfen!! War nicht so sehr verschmutzt. Hatte mit dem Benzin auch das Gefühl, als wäre die Klappe dicht. Woran lag das?? Hat der Dreck an anderer Stelle (dahinter?) gestört? Klappe ließ sich doch gut bewegen. Lösung, falls Problem nochmal auftritt: Leitung mit Spritzdüse Richtung Drosselklappe in Ansaug(Plastik)-Rohr einbauen und hin- und wieder bei geöffneter Klappe einsprühen?? Dann würde der Dreck quasi weggespült? Warum ist das überhaupt (konstruktionsbedingt?) ein Problem? [/QUOTE]

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