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Beitrag: [QUOTE="kalkreiber80, post: 424618, member: 5317"] Hallo, ich kanns mir echt nicht vorstellen das eines der beiden Teile schon wieder hopps gegangen sein soll. DK & Turbo sind vor ca. 1,5Jahre neu reingekommen (ca. 30-35000Km). Naja ich fahr mal ne Woche oder auch länger und dann werd ich ja sehen was er macht. Turbo glaub ich eigentl. nicht der zieht eigentl. schon noch ganz gut und Ölverlust hat er eigentl. auch keinen. Und wieso tritt es immer erst auf wenn ich ein paar KM gefahren bin und das aber auch nicht immer. Wenn er kalt ist und ich starte ihn hält er ja auch das Standgas. Wenn was defekt wäre müßte er´s doch von Anfang an machen, oder nicht. Könnten das auch die Zündkerzen sein oder noch was anderes ? Alle wieviel KM muß man die Kerzen eigentl. wechseln und wo sitzen die am Motor ? Bekommt man die mit normalem Werkzeug raus ? Danke MfG Jan [/QUOTE]

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