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Beitrag: [QUOTE="Florian, post: 371177, member: 824"] Ne, ganz falsch. Durch das Pumpen mit dem Bremspedal wird eine gewisse Menge Falschluft dem Motor zugeführt. Diese Falschluft kommt über den Bremskraftverstärker und ist prinzipbedingt. Da es Luft ist, die vom Luftmassenmesser nicht erfasst wird, verändert sich bei Betätigung die Zusammensetzung des Kraftstoffluftgemisches. Dies wird später von der Lambdasonder erkannt und das Motorsteuergerät ändert daraufhin die Einspritzzeit. Ich denke die kurze Erklärung dürft ereichen, mehr Details sind da wohl nicht nötig, da man sonst die exakte Arbeitsweise des Bremskraftverstärkers erklären müsste. [/QUOTE]

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