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Beitrag: [QUOTE="agenius, post: 24937, member: 92"] Das einzige was spürbar was bringt ist eine Nos Anlage zum Kühlen des LLK oder eine Alkohol Besprühungsanlage, geht auch mit Wasser aber nicht so gut. Ich würde zuerst die Verkleidung der Vorderseite des LLK etwas mit einem Heißluftfön bearbeiten, denn dort verschenkt man ca. ein Drittel der Oberfläche. Die Gitter im Lufteinlaß würde ich auch noch etwas ausschneiden um eine größere Öffnung zu erzielen. Oder gleich eine häßliche RS4 mit so einem Monster Lufteinlaß. Ich hab auch schon gesehen das zusätzliche Löcher in die Stange gescnitten wurden um noch mehr Luftdurchsatz zu bekommen, das ist aber reiner Race Look und sieht nicht schön aus. Die Verrohrung könnte natürlich auch noch optimiert werden. Und und und.... Greez Silver Surfer [/QUOTE]

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