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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 233931, member: 291"] Hi, den LLK solltest Du kaufen. Ist die beste Wahl udn die günstigste obendrein. Du brauchst natürlich noch die Schlauchführung und die Schellen sowie weiteres Kleinmaterial. Ich kann Dir hier alle Infos posten inkl. Teilenummer. Das ehem. Mitglied "Koenig" wollte diesen Umbau auch in Angriff nehmen. Wir hatten den LLK sogar schon einmal in die Front hineingehalten. Alles passte. Es ging zwar vorne etwas eng zu, aber angeschlagen hat nix. Also für Leistungssteigerungen ideal geeignet. Deswegen wird er ja auch bei den V6 TDI mit 180 PS eingesetzt. Potential dürfte das Teil locker bis ca. 260 PS haben. Gruß Marco [/QUOTE]

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