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Beitrag: [QUOTE="B-Car, post: 395132, member: 4575"] ich stimme den anderen zu ersten das vari 3 ist o schwer einzustellen das würde ich keiner werkstatt zutraune dich nciht mit dem wagen auf der rennstrecke war!!!!!!!!! 2. wenn mann sich ein zug druck fahrwerk kauft dann ist das das Bilstein pss9 nix anderes weil du dieses fahrwerk wenigesten im eingebauten zustand verstellen kannst!!!! das ist meine meinung ich fahre ein Kw vari2 seit neustem und ich bin bedingt zufrieden, ich hätte ehrlichgessagt gehofft das kw eine bessere abstimmung liefer doch nach meine 2 abflug auf unser kleine rennpiste bin ich doch nicht ganz zu frieden, der wagen kommt einfach zu schnell mit dem arsch und ist dann zu schwer zu fangen, es ist zwar nicht sehr abrubbt aber trozdem die federn hinten sind zu hart der wagen bringt für mich zu wenig druck auf den hinten reifen! [/QUOTE]

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