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Beitrag: [QUOTE="altonno, post: 392737, member: 555"] @Gary: Ich bin der Meinung, dass die Variante3 für den öffentlichen Straßenverkehr un den "normalen" Fahrer zu übertrieben ist. Die Abstimmung bzw. die Einstellung so eines Fahrwerkes ist eine Wissenschaft für sich. Ich denke das richtige Setup muß dann (bevorzugter weise auf einer abgesperrten Teststrecke) "rausgefahren" werden. Auch wenn deine Werkstatt isch mit solchen Sachen auskennt, zweifele ich trotzdem daran ob die das optimale Setup für dich finden. Blos wenn sich das Fahrwerk gut anfühlt, heißt es noch lang nicht, dass es für die optimale Straßenlage abgestimmt ist. Ich würde auf deiner Stelle die Variante 1 nehmen und den saftigen Aufpreis einsparen. Ich hatte auch schon härteverstellbare Fahrwerke, würd ich nicht mehr kaufen. Ich find die KW Variante 1 ist schön abgestimmt und lässt sich wirklich gut fahren. Gruß AL [/QUOTE]

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