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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 195662, member: 13"] Slatti, ich hatte auch mal das Gefühl das mich jemand zurückzieht, die Karre nicht geht und nicht mal gscheit einen Berg runterrollt. Das war kurz nach dem Motorwechsel bei RAR wo wir auch das Fahrwerk getauscht haben. Grund war eine verstellte Handbremse. :oops: Zu deinem Problem: Wenn die LMM Werte stimmen bekommt dein Motor genug Luft und die ECU berechnet die passende Einspritzmenge. Wenn nichts im Speicher ist, liegt also ein Fehler vor der nicht diagnosefähig ist. Also zb. ein undichter Ladeluftschlauch oder im Unterdrucksystem. An deiner Optimierung der Luftführung für den LLK kann es nicht liegen. [/QUOTE]

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