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Beitrag: [QUOTE="V2Monster, post: 770926, member: 37926"] Nicht lustig. Morgen sind die Neuen Teile da, dann gehts ans sauber machen und wieder zusammen bauen. Hoffe dass nichts in den Ansaugtrakt gelangt ist. Keine Lust auf einen Kolbenfresser oder ähnliches. -- 11.01.2013 - 12:44 -- So Leute, jetzt läuft mein baby wieder wie es soll. Bin fast verrückt geworden, da der Ladedruck nach dem Wechsel erst gegen 2500 U/min da war. Alles nach geschaut, Unterdruckversorgung, Ladeluftstrecke, Abgasstrecke....wirklich alles was dieses Forum und die dieselschrauber zu bieten haben. Bis ich als letztes meine alte Unterdruckdose vom Turbo eingebaut habe. Und siehe da, es läuft so wie es soll. Das Gestänge der neuen Dose war 2mm kürzer eingestellt. Das war alles... Also falls Ihr mal den Turbo tauschen solltet, kann es nicht schaden das Gestänge mal zu messen und zu vergleichen, bevor Ihr danach, genau wie ich, euch verrückt sucht. Leider steht nirgends was davon, ausser Sauberkeit beachen, mit öl fluten...., und das Gestänge ist ja auch mit Farbe markiert, sodass man davon ausgeht das alles richtig eingestellt ist. In dem Sinne, wünsche ich ein schönes Wochenende. Gruß Lukas -- 11.01.2013 - 12:45 -- So Leute, jetzt läuft mein baby wieder wie es soll. Bin fast verrückt geworden, da der Ladedruck nach dem Wechsel erst gegen 2500 U/min da war. Alles nach geschaut, Unterdruckversorgung, Ladeluftstrecke, Abgasstrecke....wirklich alles was dieses Forum und die dieselschrauber zu bieten haben. Bis ich als letztes meine alte Unterdruckdose vom Turbo eingebaut habe. Und siehe da, es läuft so wie es soll. Das Gestänge der neuen Dose war 2mm kürzer eingestellt. Das war alles... Also falls Ihr mal den Turbo tauschen solltet, kann es nicht schaden das Gestänge mal zu messen und zu vergleichen, bevor Ihr danach, genau wie ich, euch verrückt sucht. Leider steht nirgends was davon, ausser Sauberkeit beachen, mit öl fluten...., und das Gestänge ist ja auch mit Farbe markiert, sodass man davon ausgeht das alles richtig eingestellt ist. In dem Sinne, wünsche ich ein schönes Wochenende. Gruß Lukas<br /><br />-- 11.01.2013 - 12:46 --<br /><br />So Leute, jetzt läuft mein baby wieder wie es soll. Bin fast verrückt geworden, da der Ladedruck nach dem Wechsel erst gegen 2500 U/min da war. Alles nach geschaut, Unterdruckversorgung, Ladeluftstrecke, Abgasstrecke....wirklich alles was dieses Forum und die dieselschrauber zu bieten haben. Bis ich als letztes meine alte Unterdruckdose vom Turbo eingebaut habe. Und siehe da, es läuft so wie es soll. Das Gestänge der neuen Dose war 2mm kürzer eingestellt. Das war alles... Also falls Ihr mal den Turbo tauschen solltet, kann es nicht schaden das Gestänge mal zu messen und zu vergleichen, bevor Ihr danach, genau wie ich, euch verrückt sucht. Leider steht nirgends was davon, ausser Sauberkeit beachen, mit öl fluten...., und das Gestänge ist ja auch mit Farbe markiert, sodass man davon ausgeht das alles richtig eingestellt ist. In dem Sinne, wünsche ich ein schönes Wochenende. Gruß Lukas [/QUOTE]

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